يشهد قطاع النقل والملاحة البحرية توسعًا هائلًا في حجم العقود الدولية، وتبعًا لذلك تصاعدت منازعات الشحن، التأمين البحري، تشغيل الموانئ، وعقود عبور السفن في الممرات الملاحية الدولية. وأصبح التحكيم البحري هو الأداة الأساسية لحسم هذه النزاعات في العالم، بدلًا من اللجوء إلى القضاء التقليدي.
في هذا الحوار القانوني المتخصص، يناقش المستشار أشرف مشرف – المحامي بالنقض مع اللواء بحري أركان حرب محمود متولي – مؤسس وأمين عام الصالون البحري المصري فكرة إنشاء مركز بورسعيد للتحكيم البحري الدولي باعتباره مشروعًا وطنيًا يعيد لمصر دورها الطبيعي في تسوية منازعات الملاحة التي تنشأ داخل نطاقها الجغرافي والاقتصادي.
يوضح الحوار أن غالبية النزاعات المرتبطة بقناة السويس والموانئ المصرية تُحال حاليًا إلى مراكز تحكيم أجنبية، رغم أن أطرافها، وسفنها، ووقائعها، تدور داخل الإقليم المصري. وهو ما يترتب عليه خروج قيمة اقتصادية وقانونية ضخمة إلى الخارج، بدلًا من أن تستثمر داخل الدولة.
يناقش الضيف والمضيف كيف أن بورسعيد، باعتبارها المدخل الشمالي لقناة السويس ومركزًا طبيعيًا لتجمع أنشطة الملاحة والخدمات البحرية، هي الموقع الأمثل لإنشاء مركز تحكيم بحري يتمتع بالاستقلال والحياد ويضم محكمين دوليين، ويكون مختصًا بمنازعات الموانئ، عبور السفن، عقود النقل، والتأمين البحري.
ويعرض المستشار أشرف مشرف البعد القانوني الدقيق للفكرة، موضحًا أن التحكيم البحري ليس مجرد جهة إجرائية، بل منظومة قانونية متكاملة تتطلب صياغات دقيقة لشروط التحكيم، وخبرة فنية في عقود الملاحة، حتى لا تتحول كلمة واحدة في عقد إلى سبب لخسارة الدولة أو الشركات لقضية بملايين الدولارات.

ويعرض هذا الفيديو حوارًا متخصصًا بين المستشار أشرف مشرف – المحامي بالنقض واللواء بحري أركان حرب محمود متولي حول مشروع إنشاء مركز بورسعيد للتحكيم البحري الدولي بوصفه خطوة استراتيجية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لتسوية منازعات الملاحة والنقل البحري.
يتناول الحوار:
لماذا تخرج منازعات الملاحة المرتبطة بقناة السويس إلى الخارج
كيف تعمل مراكز التحكيم البحري العالمية
أهمية وجود مركز تحكيم بحري مستقل في مصر
دور رجال الأعمال والمستثمرين في إنجاح المشروع
الفيديو موجه إلى شركات الملاحة، وكلاء السفن، شركات التأمين البحري، المستثمرين في الموانئ، والمحامين المتخصصين في القانون البحري.

اشرف مشرف المحامي/ 00201118850506 / 00201004624392 /00201224321055 / ashrf_mshrf@hotmail.com /مصر  / www.ashrfmshrf.com / ولله الأمر من قبل ومن بعد

#التحكيم_البحري #بورسعيد #قناة_السويس #القانون_البحري #التحكيم_الدولي #النقل_البحري #مراكز_التحكيم #الموانئ #الشحن_الدولي #مصر

في الحلقة الثانية من سلسلة التحكيم البحري، يتناول المستشار أشرف مشرف – المحامي بالنقض واحدة من أخطر القضايا التي تواجه التجارة الدولية المرتبطة بالبحر:
لماذا يُعد التحكيم البحري أخطر من غيره من أنواع التحكيم؟

تُعد النزاعات البحرية من أكثر أنواع النزاعات تعقيدًا وتشعبًا، فهي لا تقتصر على خلاف بين شاحن وناقل، بل تمتد لتشمل شركات التأمين، والمستأجرين، ومالكي السفن، بل وأحيانًا وكلاء الملاحة والسمسارة.
وتكمن الخطورة في أن أي تفصيلة صغيرة غير محسوبة في عقد النقل البحري قد تتحول إلى نزاع قانوني طويل ومعقد، قد يُهدر حقوق طرف بأكمله.

🎙️ في هذه الحلقة، يتناول المتحدث النقاط التالية:

• طبيعة التحكيم البحري ولماذا يُفضل على القضاء التقليدي.
• أمثلة عملية على نزاعات بحرية شهيرة.
• دور شرط التحكيم في العقود البحرية.
• أهمية الدقة في صياغة عقود النقل البحري والتأجير.
• كيف تتشابك مسؤوليات الأطراف في النزاع البحري.

📌 هذه الحلقة جزء من سلسلة شاملة تهدف إلى تبسيط مفاهيم التحكيم البحري للقانونيين، وأطراف التجارة البحرية، والباحثين، وكل من له صلة بعالم الملاحة والنقل البحري التجاري.